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電池モデル: | CALB L173F163B | わずかな電圧(V): | 3.7V |
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わずかな容量(mAh): | 163AH | 作動の電圧: | 2.5~3.65V |
内部抵抗: | 0.2~0.5mΩ | ライフ サイクル@1C、80%DOD: | ≥4000cycles |
標準的な充満: | ~1.5h | 充満は絶食します: | ~1h |
ハイライト: | 163AHリチウム蓄電池,3.65Vリチウム蓄電池,ROHS Eのバイクのリチウム電池 |
163AHリチウム蓄電池
Eバイクのスクーター4000周期の高密度のためのCALB L173F163B LiFePo4のリチウム蓄電池
CALBは限られるルオヤン、中国にある中国の航空リチウム電池である。最も大きいリチウム イオン及びLiFePO4電池のその1つ
中国の製造業者。
CALB電池は60AHからの200AHへ高容量の高い発電のリチウム鉄の隣酸塩(LiFePO4)電池、電池エネルギー蓄積 システム、EV、UPSで等広く利用されるである。私達のリチウム イオン電池は優秀な性能、安定性が高くおよび長い生命ひとときを過ごす。
CALB電池は力の適用のためのリチウム鉄の隣酸塩の各国指導者に似合った。これらの電池は80% DOD (排出の深さ)で3000の周期に測定されて寿命が丈夫、である。私達は牽引の塗布(EV、企業、等…)のために使用するこれらの電池をしかしまた静止した電池のために(格子、スマートな格子、スタンドアロン・アプリケーション、等を離れて…)。
リチウム鉄の隣酸塩細胞は高容量を要求する自己消費のプロジェクトで使用される。これらの細胞で貯えられる高エネルギーはまた大型車両(トラック、産業機械、海洋の適用、等のための牽引を可能にする。
Eバイクのスクーター4000周期の高密度のための指定CALB L173F163B LiFePo4のリチウム蓄電池
注意:
1。に、捨る火の電池を露出してはいけない。
2。接続される間違ったターミナルが付いている充電器か装置に電池を置いてはいけない。
3。電池をショートさせるAvoid
4。余分で物理的な衝撃か振動を避けなさい。
5。電池を分解しなかったり、または変形させてはいけない。
6。水で浸してはいけない。
7。他の別と混合される電池を作ったり、タイプの、またはモデル電池使用してはいけない。
8.子供の手の届かないところに保ちなさい。
適用: 電気スプレーヤー、太陽エネルギー大将のエネルギー蓄積装置、電気通信の基地局、太陽街灯、UPS、ESSで広く利用された等。
パッキング及び出荷
パッキング:
収縮/まめカード/絵の具箱/クラムシェル
1。非常によく点検され、詰まるすべての出荷の商品は100%である。
2.利用できるカスタマイズされたパッケージ。
配達:
交通機関のどの方法でも利用できる。
サンプルのため:1-2日以内の配達。
OEMのため:100k PCの中では、10-15日;100-500k PC、15-20日;500k PCに、25-30日
なぜ私達を選びなさいか。
1. 私達は10年の経験の製造者である。私達の項目はすべて良質およびよい売り上げ後のサービスと来る。
コンタクトパーソン: Jane
電話番号: +86 15889537160